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Pues no caigo qué pude decir en su momento de ese tema para que me cites, pero últimamente tengo a bob esponja por selebro, así que yo palote siempre.
es que una cosa es la inversion en infractucturas, pero el mantenimiento no es tanto.Mclaud escribió: ↑19 Oct 2021 19:14No, lo cierto es que no. Los conductores pagan bastante poco para el daño y gasto que un coche genera a nivel global. Las vias hay que crearlas y luego mantenerlas. Las ciudades llevan tiempo volcadas a ellos, dejando ejemplos como Madrid, llena de autopistas urbanos y espacio deficiente para el peaton. Ruido, contaminacion, accidentes, toda una serie de consecuencias que pagan otros a costa de tu disfrute.CacaDeLuxe escribió: ↑19 Oct 2021 15:57los conductores ya pagan una millonada en impuestos que da de sobra para cubrir el mantenimiento de carreteras y autopistas,
pero ahora van a poner peajes sin bajar ningun otro impuesto.
La cosa, ademas, es que el impuesto a gasolinas y tal no es finalista. El estado obtiene pasta de todo ello para luego usar en cualquier no cosa. Lo que han vuelto a mencionar hoy teoricamente sera finalista, lo que se recaude sera para un fin concreto. Pero es teorico, como toda la medida en si, porque siguen sin establecer claramente como lo van a organizar. Yo la historia de los impuestos finalistas nunca me la he creido, la verdad, pero en fin, demosla por buena. Todo lo otro que estas recaudando y usando actualmente lo redigiran a otros gastos. Pero bajar impuestos, sin mas, es entelequia. Tienes un tema de gasto por pensiones cada vez mayor y una base de currelas que pagan cada vez menor. No hay muchas maneras de sostener el sistema*.
* Hay una, poco popular pero que bien planteado puede dar incluso beneficios electorales en las condiciones adecuadas: Matar viejos.
Un saludo a Ayuso, que nos estara leyendo.
Tampoco es que traigan los miguelitos de a uno, nocierto: si dividís el costo del peaje por la cantidad de mercadería no deberían ser más que algunos centavos.Jordison escribió: ↑19 Oct 2021 19:23Pues no caigo qué pude decir en su momento de ese tema para que me cites, pero últimamente tengo a bob esponja por selebro, así que yo palote siempre.
Yo estoy deeply concerned más que con el hecho de pagar por las carreteras, que ok, por la subida de precios generalizada que va a provocar esto, que los transportistas no lo van a poner de su bolsillo los pobres.
Una de las opciones de las que se habla es de 1 céntimo por kilómetro, así que pongamos que el camionero recorre 600 kilómetros para llevar los miguelitos a casa de Jordison. Ese peaje supondrá un aumento de coste de 6€ A REPARTIR ENTRE TODOS LOS PALÉS DE MIGUELITOS QUE CONTENGA EL CAMIÓN. Es decir, nada. Otra cosa es que los transportistas aprovechen la excusa para subir sus tarifas porque sí.Doctor Beaker escribió: ↑19 Oct 2021 20:07Tampoco es que traigan los miguelitos de a uno, nocierto: si dividís el costo del peaje por la cantidad de mercadería no deberían ser más que algunos centavos.Jordison escribió: ↑19 Oct 2021 19:23Pues no caigo qué pude decir en su momento de ese tema para que me cites, pero últimamente tengo a bob esponja por selebro, así que yo palote siempre.
Yo estoy deeply concerned más que con el hecho de pagar por las carreteras, que ok, por la subida de precios generalizada que va a provocar esto, que los transportistas no lo van a poner de su bolsillo los pobres.