¿Hace un EJH de la astronomía?

[Yongasoo]

No, la reacondicionada será posiblemente en primavera. Por cierto, como detalle, en esa cápsula irá la mujer de uno de los astronautas que llegó ayer.

Pero si precisamente la primavera comienza en septiembre.

[rianxeira]

Salto de 150m

[Dolordebarriga]

Guauuu!!

[golondrino]

Parece un fermentador volando.

[M. Corleone]

La repolla.

[CacaDeLuxe]

estaba dudando donde meterlo pero al final lo meto aquí:

https://kerbalspaceprogram.com/

Es un videojuego en el que te montas tu propio programa espacial, dicen que en el JPL se echan unas viciadas enormes con el, total que habrá que probarlo aunque es una beta aun.

https://old.reddit.com/r/KerbalSpacePro ... plore_eve/

[tonetti]

Salto de 150m

Desde el niputaideismo más extemo sos pregunto ¿De verda tiene muncho mérito subir un bidón gigante 150 metros y bolber a bajarlo sin que se estrelle?

[Doctor Beaker]

Sí: una frase que se usa mucho para decir que algo no es taaaan complicado es "tampoco es cohetería espacial", y eso es de cuando sólo los controlaban al subir.

[Dolordebarriga]

Desde el niputaideismo más extemo sos pregunto ¿De verda tiene muncho mérito subir un bidón gigante 150 metros y bolber a bajarlo sin que se estrelle?

Sí, tiene mucho mérito y es muy difícil de conseguir. Además puede suponer un ahorro muy importante en las primeras fases de los cohetes en los lanzamientos pues hasta hace poco las primeras fases quedaban destruidas siempre.

[rianxeira]

Salto de 150m

Desde el niputaideismo más extemo sos pregunto ¿De verda tiene muncho mérito subir un bidón gigante 150 metros y bolber a bajarlo sin que se estrelle?

Si, no tanto como antes ya que SpaceX lo lleva haciendo unos años, pero no es pan comido. A ver si lo consigo explicar. La NASA creo que lleva intentándolo desde los 60, creo que SpaceX se ha beneficiado de esos experimentos y no empezó exactamente desde 0, pero consiguió hacerlo. El principal problema es tecnológico, hasta ahora no teníamos capacidad de computación. Que vaya para arriba es relativamente fácil, pero para abajo tienes que tener en cuenta muchos factores (gravedad, viento, líquidos que se desplazan en el interior cambiando el centro de masas constantemente.... y que no te vale aterrizar en un área muy grande, tiene que ir a un punto concreto) que la nave tiene que calcular de manera autónoma para llegar abajo, eso son muchísimos cálculos.

Como digo ya lo hizo SpaceX con el Falcon, iterando desde modelos pequeñitos hasta el final, y creo que lo hace también ahora Blue Origin. Pero claro, cuanto mayor es el bicho mas complejos los cálculos y mas problemas pueden surgir, así que hay que probarlo. El Starship será como 4 o 5 veces el Falcon (y sin contar la primera etapa que será mayor aun) y otra aerodinámica. Además para que sea barato están probando con nuevas aleaciones de acero, en lugar de tecnología hipersofisticada aeroespacial, así que van probando y probando, y cualquier tontería te puede joder el día. Por ejemplo el anterior prototipo se perdió porque creo que alguien se olvidó de cerrar una manguera.

Este modelo, el SN5 en concreto, es un bicharraco que pesa mas que el el Falcon solo el simulador de masa que tiene encima (creo). Se le ha puesto un solo motor que no va en el centro, así que tiene que hacer muchos cálculos adicionales para compensar el centro de gravedad y además lo han hecho rotar en el aire sin perder la orientación. Es lo de siempre, parece una chorrada y 4 ideas que se implementan fácil pero hay que hacerlo, cualquiera que se haya enfrentado a un proyecto muy poco complejo ve que no todo sale como piensas y tienes que pulirlo.

Ejemplo que me invento: ya tenemos el Falcon 9 pues hacemos lo mismo solo que mas grande, que puede salir mal. Pues a lo mejor que al hacerlo mas grande tienes una resistencia aerodinámica diferente, y el programa que tenías no contempla los nuevos parámetros y en el vuelo inaugural revienta (si Ariane 5, te estoy mirando a ti). Por eso tienes que ver si al añadir una pequeña superficie adicional todo se comporta como lo esperado y tal... y de ahí estos pequeños saltos que iran siendo mayores.

Por lo que han dicho con este prototipo van a evolucionar el tren de aterrizaje y hacer varios saltos cortos para pulir los despegues (si os fijáis el cohete sale torcido, centro de masas desplazado, con todos los motores debería salir recto). Los dos siguientes prototipos que ya están casi terminados se utilizarán para hacer mas pequeñas pruebas, y hablan de que el SN8 ya será un prototipo hecho y derecho capaz de levantarse hasta los 20 km y hacer maniobras aerodinámicas mas complejas.

PD: otro ejemplo que se me acaba de ocurrir. El vuelo supersónico debería ser fácil, sólo tienes que acelerar, pero al hacerlo descubrieron nuevos problemas y tuvieron que desarrollas nuevas aerodinámicas, superficies, etc..