F1 2010

[Mr. Blonde]

Confirmado el nuevo sistema de puntos para este año, y la prohibición del doble difusor para el 2011.

1st – 25 points
2nd – 18 points
3rd – 15 points
4th – 12 points
5th – 10 points
6th – 8 points
7th – 6 points
8th – 4 points
9th – 2 points
10th – 1 point

[mayhem]

Pues me gusta la nueva puntuación.

Lo que no me gusta es que la prohibición oficial del doble difusor venga cuando todos los equipos ya han sacado sus nuevos coches. Pero bueno, es la puta F1 Comission, ya nos tiene acostumbrados a estas gilipolleces.

Por poner un ejemplo, es como, en fúrbol, anunciar que a partir de ahora sólo pueden jugar dos extracomunitarios en cada equipo europeo en agosto. Aunque sin representantes frotándose las manos.

[rianxeira]

Como Marca adelantó este miércoles Adrian Vallés será el segundo piloto de USF1

Ya veremos si lo de estos flipados es verdad. Dudo en que vea el día de tener a 4 pilotos españoles juntitos.

[Mr. Blonde]

No si al final va a acabar pareciendo esto MotoGP.

[rianxeira]

Lo de Vallés lei ayer en otro sitio distinto a Marca que era vox populi por Cheste y que el mismo lo confirmó, que está ultimando negociaciones y que cruza los dedos.
Mientras mayhem se busca una nueva excusa para no hacer el análisis de este año ahora que los coches ya han rodado, habiendo mirado sólo de forma superficial el asunto este año tengo palpitaciones con Sauber, siempre y cuando sea verdad lo que dijo pedrito y esos tiempos realmente hayan sido hechos con el depósito a tope.

[Mr. Blonde]

Según USF1 "en un mundo ideal" podrían perderse cuatro carreras y comenzar a rodar en Barcelona.

Vamos, que antes de comenzar ya les podemos decir adiós, porque según la FIA los equipos solo pueden no presentarse como máximo a tres GPs. Vaya manera de perder dinero y hacer el ridículo.

Parece que Campos podría acoger a Jose Maria López, el único piloto confirmado de USF1, para hacer de compañero de Senna. Aunque parece que están casi tan mal como USF1.

[rianxeira]

Coño, pues yo apostaba mas a porque era Campos el equipo fallido, los ultimos rumores decian que se lo iba a vender a un millonetis español o algo así y que había dos candidatos firmes al puesto de segundo piloto. Total, un nuevo caso Pro-Drive.

[Mr. Blonde]

Coño, pues yo apostaba mas a porque era Campos el equipo fallido, los ultimos rumores decian que se lo iba a vender a un millonetis español o algo así y que había dos candidatos firmes al puesto de segundo piloto. Total, un nuevo caso Pro-Drive.

Sí, esos rumores se hicieron realidad hace un par de días:

El equipo Campos ha confirmado que el accionista José Ramón Carabante ha adquirido el equipo de Adrián Campos, junto al ex jefe de Midland y Spyker Colin Kolles quien entra con el rol de director del equipo.

Campos tiene muchas papeletas también, pero al menos parece que se proponen tener los coches para el primer GP, lo que los otros ya ni se plantean.

PD. Se habla de que Stefan GP (no, ni el tato sabe quienes son estos) podría coger la plaza de USF1, pero entrando a estas alturas, con el campeonato comenzando en tres semanas, no se como se supone que van a tener un coche listo.

[Jordison]

¿Han conseguido pagar ya el chasis a Dallara?

[Mr. Blonde]

¿Han conseguido pagar ya el chasis a Dallara?

No he visto que lo mencionen en ninguna noticia, ni idea, aunque se supone que el ricachón este ha entrado para salvar a la escudería.