pH, más que hamor, frensi.

No sé si hay alguien por estas lares que sepa algo del tema, aunque supongo que no, ya que el mundo exterior es ese gran desconocido.

-Rockrider 5.2 (Decathlon): 269€
http://www.decathlon.es/ES/rockrider-5-2-17267595/

-B-Pro Team (El Corte Inglés): 299€
http://www.elcorteingles.es/deportes/asp/Ver_Producto/producto.asp?hddref=000017761

Según tengo entendido la del Corte Inglés está fabricada por BH, y Decathlon tiene fama de buena calidad/precio en sus productos, así que...¿Cuál me debería comprar? Como los precios son bastante similares, ¿cuál creéis que es de mejor calidad (sea por el conjunto en si o por los complementos)?

No prometo escaneo mamario.

Yo pa mí que la del Corte Inglés. Los frenos de disco delanteros son lo suyo, hamigo, y lo tiene todo todito Shimano, que la de Decathlon sólo dice que tenga Shimano el cambio y si no dice qué marca es el resto, en principio será porque es basurah.

Cuesta 30 € más pero los vale.

Si le quieres hacer caso a alguien cuya última mountain bike se la regaló el banco cuando era canijo, claro.

Venga.

Yo de estas cosas entiendo un pokillo, y si, la del El Correte Inglés es mejor.

Compañero, mientras tengas que darle a los pedales... ninguna bici es buena. ¡¡¡NINGUNA!!!


Así te lo digo.

El concepto pagar 30€ más por frenos de disco vale la pena, es una gilipollez del tipo los seres humanos estamos formados por millones de bacterias. No se puede decir que los frenos de disco sean mejores que los de zapata o al revés, son distintos y depende mucho de a lo que estés acostumbrado. Si nunca has usado frenos de disco, al principio te arrepentirás, pero sólo es cuestión de tiempo.

Las dos son bicis básicas que te ofrecen eso: cuadro de aluminio y componentes de baja calidad (obviando las bicis de 15.000 pelas de Pryca o la BH de Mayhem). La Decathlon tiene el cambio Shimano más básico, el Acera de la B-Pro no es una maravilla de suavidad, pero es bastante robusto. Supongo que las dos horquillas son putamierda, mira a ver si además de regulable, alguna de las dos es bloqueable, que siempre se agradece cuando subes pendientes.

Y por garantía, gana de calle la B-Pro (hace un par de años nadie sabía quién les hacía los cuadros, ¿de dónde has sacado la información?), que el Corte siempre es el mejor para estas cosas.

Si vas a coger la bici esporádicamente y sin darle mucha caña fuera de pista, cualquiera de las dos es una buena elección. Para algo más serio, se quedan cortas.

Yo me decantaría por la B-Pro y, si no te corre prisa, me esperaría a Enero, que te la bajan un 15% pasado reyes.

Cuanto pijerío, si al final si quieres subir una montaña la vas a subir igual con una de aleación de ultratitanio que con una de hierro forjado.

Mr. Blonde escribió:Cuanto pijerío, si al final si quieres subir una montaña la vas a subir igual con una de aleación de ultratitanio que con una de hierro forjado.

Igual no.

En este hilo no ha aparecido, ni de lejos, el pijerío que hay en el mundo del ciclismo amateur.

Marlenaier lleva más razón que el santón del payatú.

Merleneyer escribió:El concepto pagar 30€ más por frenos de disco vale la pena, es una gilipollez del tipo los seres humanos estamos formados por millones de bacterias.

Pareces no tener en cuenta mi ya expresada profunda ignorancia en el tema, así como que a mí "freno de disco" me suena tan chanante como "aleación de titanio" o "exprés".

De hecho, pagaría mucho dinero por una tele de aleación de titano y freno de disco exprés.

Y si le añaden ziritione ya ni te cuento.

Venga.

PS: Y sí, en el ciclismo amateur (sea de montaña o de carretera) hay un pijerío acojonante. Yo he oído decir a amateurs del pedaleo y el culotte "si te tienes que comprar una bici por menos de 2000 € mejor tíralos a la basura", tras lo cual pensaba yo en las horas de diversión y dolor que puede proporcionar una BH California y me daba la profunda y asocial sensación de vivir en un mundo distinto.

Aunque para diversión de la buena, comprarse un skate de 5 € (existen) y consumir alcohol como un pelotari deshidratado.