pH, más que hamor, frensi.

wendigo escribió: ↑03 May 2021 11:22 Mientras tanto, lo de las autovías nos lo van a terminar colando. El gobierno comunista.

Esto por ahora sí que es sólo globo sonda, ¿no? ¿O ya hay algo firme?

Parece ser que es una de exigencias de Europa para las ayudas del crossfid, pero no sé.

Supongo que es completamente imposible recaudar esa pasta de otra manera, claro. Comunismo.

Ojalá sea globo sonda también.

¿Cómo lo gestionan las potensias de Uropa? ¿Hay una puta barrera y casetilla para cobrarte en cada puta entrada a las autopistas? Porque como tengan que montar algo así les va a costar más el collar que el perro.

Jordison escribió: ↑03 May 2021 11:44 ¿Cómo lo gestionan las potensias de Uropa? ¿Hay una puta barrera y casetilla para cobrarte en cada puta entrada a las autopistas? Porque como tengan que montar algo así les va a costar más el collar que el perro.

Hombre, si montar casetas de peaje costase más que lo que recaudan los peajes, no habría casetas de peaje en ninguna autopista, ¿no?

Pero que bueno, que con unas cuantas cámaras y unas pegatinas obligatorias con un buen chip 5G, técnicamente la cosa no tiene mucho misterio.

Ruttiger escribió: ↑03 May 2021 11:57

Jordison escribió: ↑03 May 2021 11:44 ¿Cómo lo gestionan las potensias de Uropa? ¿Hay una puta barrera y casetilla para cobrarte en cada puta entrada a las autopistas? Porque como tengan que montar algo así les va a costar más el collar que el perro.

Hombre, si montar casetas de peaje costase más que lo que recaudan los peajes, no habría casetas de peaje en ninguna autopista, ¿no?

Pero que bueno, que con unas cuantas cámaras y unas pegatinas obligatorias con un buen chip 5G, técnicamente la cosa no tiene mucho misterio.

No sé por catalonia y Andorra, los peajes que yo he usado tienen muchísimas menos salidas que las autovías normales.

putos bolibarianos.

Jordison escribió: ↑03 May 2021 11:44 ¿Cómo lo gestionan las potensias de Uropa? ¿Hay una puta barrera y casetilla para cobrarte en cada puta entrada a las autopistas? Porque como tengan que montar algo así les va a costar más el collar que el perro.

Según leí en algún sitio el otro día, 17 países de la unión lo hacen de diferentes formas, y Francia llegó a montar la infraestructura pero no lo puso en marcha, por lo que se los métodos son:
*Pagar un impuesto adicional si tienes coche o algo similar.
*Comprar un bono que te dura una semana, mes, etc... durante la cual puedes utilizar las infraestructuras incluidas
*Barrera y caseta, aunque en algunos sitios simplemente es formato parking, cámara lee la matrícula dodne entras y dodne sales y según el recorrido ya te llegará la factura a casa "totalmente transparente".

Creo que no fue aquí dodne lo leí pero hay un resumen
https://www.lavozdeasturias.es/noticia/ ... P17995.htm

Entre los sistemas utilizados figuran: a) la viñeta, por la cual todos los usuarios pagan una cantidad fija anual por el uso de las autovías, como ocurre en Suiza, Austria, Chequia; b) el clásico de puestos de peaje en los accesos y salidas de las autopistas, como Francia o Italia; y c) sistemas telemáticos que cobran en función del uso mediante la lectura de matrículas con cámaras y posterior facturación por domiciliación bancaria de los importes adeudados, como en Portugal.

Creo que lo leí aquí, un resumen de como lo hace cada pais

https://magnet.xataka.com/en-diez-minut ... sto-europa

Montar cabinas y sistemas de peaje en cada puta entrada y salida de autovías de España es una obra gigantesca que duraría varios años.

Para empezar, los ramales de las autovías actuales no están preparados para eso tanto en dimensiones (anchura para ubicar las casetas expendedoras/de pago y barreras) como en instalaciones (necesita, al menos, conexión eléctrica; el pago con tarjeta lo podrían realizar sin fibra óptica, aunque no es lo ideal). Antes de ponerte a hacer casetitas tendrías un jaleo majo con expropiaciones para ensanchar las entradas y salidas y realizar acometidas

Segundo: cómo lo das forma. Sacas concursos por tramos, por autovías, todo de golpe? Sea como sea, al no ser un contrato menor, primero tendrías que tener partida presupuestaria asignada para este despiporre de millones, y después, sacar el concurso, dar un plazo de entrega, revisar la documentación, adjudicar y formalizar el contrato. No menos de seis meses en todo esto, partiendo de que haya dineuros para ello.

Tercero: ejecutar las obras. Lo que hemos dicho de las expropiaciones, ensanchamientos, acometidas y todo el cacao maravillao por toda España, calculo que llevaría muuuchos meses, con además problemas de suministro en varias partidas que no están preparadas para absorber la demanda absurda que se generaría (ejemplo: las máquina de pago, las barreras, etc, que estamos hablando de miles).

Mi pronóstico: si no es un globo sonda, sería pagarlo en impuesto directo por cada coche o, si no, con pórticos (más baratos pero que también supondrán años hasta que estén todas las autovías con ellos) de lectura de viñeta situada en el parabrisas por la que habrás pagado anteriormente.

En Portugal te tiras un porrón de kilómetros sin ver barreras, y ya luego tienes un plazo de tiempo para acudir a cualquier oficina CTT (Correos) y pagar. Únicamente estás registradas las matrículas portuguesas.