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El capricho de 60 'kilos' de 'El Pocero'
El nuevo megayate del polémico constructor deja enanos a los barcos del Rey o de Florentino Pérez
Filomena Contreras tendrá dentro de un par de años 26 metros más de cubierta para pasear con su bata guateada y sus zapatillas de felpa cada verano. 72 metros en total de largo. Esta octogenaria ama de casa ni siquiera tendrá que soportar los atascos de entrada a Palma de Mallorca desde el aeropuerto de Son Sant Joan, donde aterriza a bordo del jet privado de su hijo, Francisco Hernando Contreras, en dirección al puerto deportivo donde amarra el yate familiar: el selecto Club de Mar, ubicado a 200 metros del lugar donde guarda reposo el Fortuna de la Casa Real.
A partir de ahora un helicóptero trasladará a esta jubilada, que ha pasado toda su vida en una infravivienda del madrileño barrio de Tetuán, desde la pista de aterrizaje hasta el helipuerto del nuevo barco del constructor conocido popularmente por su alias: El Pocero. "A mi madre la tengo como una reina", explica con orgullo el empresario que está levantando en el desierto toledano de Seseña la mayor urbanización de la historia de España y que se construye en estos momentos un nuevo megayate.
Fiel al estilo que le caracteriza, su nueva embarcación es la más grande que ha encontrado tras rastrear el mercado. Los planos del nuevo Clarena II los custodia celosamente el capitán del Clarena I y sólo los desenvuelve a petición de su jefe para que éste los muestre orgulloso a los suyos. Recostado con el torso al descubierto en uno de los sillones del yate más importante de cuantos navegan por el litoral español con bandera nacional, El Pocero dice que el Clarena I ya se le ha quedado pequeño.
A los Hernando, una eslora de 46 metros, superior a la del Fortuna de la Casa Real, les viene justa. Y es que son muchos, cada vez más, y un barco que cuenta con apenas tres años de vida se les queda obsoleto. Lo asevera en su yate el patriarca entre latas de caviar iraní que unta en rebanadas de pan de molde. Entre ejemplares de su biografía autorizada 'La pasión de construir'. Memorias de un empresario que si no trabaja se muere. Y entre decenas de botellas de Vega Sicilia. Con la vehemencia que le caracteriza. Aquel que llama "toballas" a las toallas de toda la vida y con el que se refiere a los de su especie como "personas humanas".
Un encargo en Italia
Hace varios meses viajó a Italia, a los astilleros CRN y pidió que le fueran marchando un nuevo yate. Por el precio ni preguntó. Lo quería como el que tiene ahora, pero más grande. Casi el doble. Un encargo que cursó con la tranquilidad de quien pasa de un modesto utilitario a un coche familiar. El diseño exterior e interior corre a cargo de los números uno del mundo, Nuvolari y Lenard. A ellos les ha dejado libertad absoluta.
Sólo ha hecho dos precisiones. La primera, que ondee la bandera española en la cubierta, a pesar de que para ello tenga que pagar varios cientos de miles de euros más en impuestos. "Estoy orgulloso de ser español, cueste lo que cueste", se justifica. Y pretende, además, que en la popa destaque, como lo hace en la de ahora con el diámetro de una paellera de feria de pueblo, el escudo heráldico de su apellido grabado en plata de ley.
En la factoría italiana, que ya gestó el Clarena I, se perfila ahora un barco de rango superior al gigantesco Skat, de Paul Allen, el socio de Bill Gates. Sólo superado tímidamente por algunas embarcaciones como el Lady Moura del magnate saudí Nassir el Rashid, que se encuentra en el top ten de los yates más lujosos del mundo y que también navega por aguas de Mallorca.
Fabricado por completo en aluminio, el nuevo yate de El Pocero pesará en vacío 300 toneladas y albergará una tripulación compuesta por una treintena de personas. Llenar su depósito le costará lo mismo que a sus clientes un piso de tres habitaciones en el residencial que lleva su nombre en Seseña: 252.000 euros que se evaporan en un tanque de combustible que alberga 250.000 litros.
Cinco habitaciones dobles estarán a disposición de sus invitados y en una suite de 70 metros cuadrados disfrutará las noches junto a su esposa Clara Audena, que ha pasado en apenas tres décadas de ser costurera en Cortefiel a mujer de uno de los mayores magnates inmobiliarios de España. El precio del nuevo capricho de El Pocero rondará los 60 millones de euros. Más de lo que el perito judicial ha concluido que vale el puerto deportivo que pretende comprar a toda costa a la familia alemana Graf: el mallorquín Puerto Portals. Enclave favorito de los veranos del Rey y que acoge los yates de un elenco de empresarios que integran desde el presidente de la primera constructora del país (ACS), Florentino Pérez, que navega a bordo de los 33 metros del Pitina II, al dueño de la su competidora Ferrovial, Rafael del Pino, que lo hace sobre los 45 metros del Alcor.
Dejará atrás sin problemas a los 27 metros del yate americano de su íntimo amigo Alberto Cortina. O a los 42 del Nufer del empresario naviero Fernando Fernández Tapias. Barcazos que parecerán lanchas salvavidas al lado de la inminente adquisición de Hernando.
Al contado
La forma de pago: al contado. Como hace con todo El Pocero. Desde los jamones que adquiere a decenas para intentar seducir a sus amigos, a los jets privados que componen su compañía aérea. Todo ello gracias a la liquidez y la tranquilidad que confiere la burbuja inmobiliaria. A bordo de su nuevo megayate, el Gil y Gil de Seseña meterá a su familia al completo. Medio centenar de personas a las que maneja a voces y convoca para comer al grito de "¡a jalar!", ante la estupefacción de la flor y nata del empresariado español que fondea en sus proximidades.
La cubierta del Clarena II bullirá, más que nunca, como una plaza en fiestas. Su estela será aún más perceptible a los ojos de la Fiscalía Anticorrupción, que intenta ahora resolver la incógnita de cómo este empresario -que no sabe leer ni escribir y que pasó su juventud desatascando las alcantarillas de Madrid- ha conseguido en tiempo récord que la Junta de Castilla-La Mancha le recalifique 1,8 millones de metros cuadrados horas después de comprarlos a precio regalado. Allí, en medio de la nada, construye 13.508 viviendas, alardeando de que "nunca ha pagado una comisión a un político".
Imponentes bloques de ladrillo en forma de U que giran en torno a una plaza en la que se recorta el busto de Filomena Contreras y de su difunto marido. En medio de un páramo sediento que reverdecería con los 40.000 litros de agua que caben en la sentina del barco que construye su promotor.
La gran pregunta que persigue al Clarena II es si las pesquisas de Anticorrupción permitirán a El Pocero estrenar su nuevo capricho.
252 mil aurelios llenar el depósito que se fundirá en un paseíto. Y yo me preocupo por una hipoteca que tendré que pagar durante 25 años... por un importe que no llega ni a la mitad de lo que cuesta ese depósito.
En fin...
